设为主页 收藏本站 企业邮局
 
   
 
用QQ给他发信息
 用QQ给他发信息
 
您的当前位置:首页 > 物流专线
 

中山到南充回程车|中山到南充整车大件运输物流公司


中山到南充回程车|中山到南充物流整车大件物流专线直达运输公司信息网电话:13533302816网址:www.ky188.cn全国各地大量回程车调度网络信息平台4.6米-17.5米整车大件运输价格优惠快速到货传统的物流服务已经不能适应现代企业的生产运作模式
        传统企业多数是按计划进行生产、制造等活动,不重视订单管理的作用,导致了物料不能立即进入生产线,产成品也无法即时流通,增加了企业的物流成本,降低了整体盈利能力。据资料显示,在英国,各种物流开支平均占货价总额的14.8%;在美国,各种商品的物流费用百分比最低占10%,最高可达32%;在我国经济较为发达的珠江三角洲地区,一般商品物流成本占商品总成本多在50%-60%以上,而水果、食品等商品则高达70%。现代企业的生产制造要求从MTO(Madetoorder,按订单生产)出发,选用JIT(准时化生产)或MRP(Manufacturing Resource Planning,生产资源计划)或LP(Lean Production,精益生产)等生产方式,实施准时化采购和配送,将购买、生产、销售三者协调起来,达成与供应商和下游企业横向的双赢物流战略联盟,提高整个供应链的效率。
        二、我国企业物流的现状
        我国企业物流的发展远远落后于社会物流的发展,而且整体水平不高。
        1.企业对物流服务的认识不够全面和深刻
        随着经济的发展,顾客对物流服务的要求越来越个性化、多样化。可是我国的许多企业只把物流看作是企业对顾客的单向贡献,一味地削减物流成本,没有充分发挥供应链的增值功能,未能将企业物流上升到战略层高度。甚至有很多企业目前还存在着“物流****”现象,比如有些采购人员钻体制改革的空子,牺牲企业的整体利益来谋取个人私利,使物流成本高居不下。另外,大部分的企业还没有意识到20/80的重要性,将有限的物流资源平均分配给所有的顾客和所有的产品,这种“一刀切”的服务形式势必要挫伤“20”关键消费者的利益,从而失去“80”的利润。
        2.企业的基础设施落后,物流效率低下
        从运输方面看,我国许多企业仅拥有一些单一的运输手段,运输网络也不完善,重复、对流运输比率较高,有数字显示目前我国货运汽车空驶率高达37%,返空现象严重。另外,仓库空间浪费大、保管不合理;大多数企业物料出、入库仍然由一些简易的机械设备来完成;很多企业的仓库仅具有传统的存储功能,还未向流转型转变。中山到南充回程车物流,中山到南充回程车,中山到南充整车运输,中山到南充大件运输公司,中山到南充物流专线直达运输公司
首页    |    关于我们    |    新闻动态    |    服务项目    |    大件运输    |    物流专线    |    服务流程    |    企业资质    |    运力展示       |    友情链接
版权所有:广州市康亚物流有限公司  地址:广州市白云区太和镇锦邦货运市场A3区3317档  电话:020-37356566 18933906922
  电子传真:0757-80344048  E-mail:1660110453@QQ.com   粤ICP备09214680号-1  技术策划:粤企网