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过去两年在追求高回报的投资者群体中,物流地产已成为亚太地区最受欢迎的投资选择。初级市场中写字楼和住宅收益的减少则加速了这一趋势的发展。在亚太地区,许多投资者,如养老金、主权财富基金、开发商、房地产投资信托公司以及私募基金经理正竞相购买高品质的物流资产。

2012年,包括物流地产在内的整体工业地产,占该地区商业地产总交易的12%。戴德梁行近日发布的二季度上海市场研究报告也从一个侧面印证了这一趋势。报告指出,截至今年二季度,上海甲级写字楼平均租金已连续两个季度出现下滑,空置率进一步上升至8.30%,且未来2-3年内充足的市场供应将会持续推高写字楼市场整体空置率。

而二季度申城厂房的空置率则环比下降3个百分点至3.94%,其中,浦西地区的仓储物业供不应求现象加剧,平均空置率仅为0.2%。与其他地产类型相比,直到最近物流地产才在亚太地区崭露头角。但它即将登上舞台,成为新的热点。

德意志银行近日发布报告中指出,亚洲非上市房地产投资协会(ANREV)2013年最新一期投资者调查显示,对亚太地区工业地产的投资兴趣现已超过写字楼和住宅类地产。不过,德银也指出,总体来说,工业地产、尤其是物流地产在亚太市场的可投资资产并不充足,这明显限制了资产的流动性。此外,透明度、对物流地产管理和交易经验的缺乏也是目前仍然存在的问题湛江到漯河回程车物流,湛江到漯河回程车,湛江到漯河整车运输,湛江到漯河大件运输公司,湛江到漯河物流专线信息网。

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