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 会议邀请世界五百强企业高层、中美两国行业知名学者以中美两国大学物流教育的开展情况、全球化物流与供应链专业人才培养、物流业发展趋势和面临的挑战等为主题进行了研讨。
  
 当前,全球经济一体化已经进入了新的发展阶段,互利共赢、协同发展成为各国政府和企业的共识。中美两国作为世界上两个最大的经济体,推动两国在各个领域的交流与合作,对于全球经济持续增长尤为重要。

 物流业是中美巨大贸易量背后的承载体和助推器,是保障中美两国经贸往来的重要纽带和桥梁。经济全球化为中美两国在物流与供应链领域的合作提供了广阔的空间,国际化创新型物流人才将会是物流业未来发展的希望所在。
  物流行业建设出现虚热。自中国加入WTO之后,我国的物流业发展十分迅速。无论是在物流基础设施建设方面,还是在物流园区的开发上,以及在物流人才的培养方面,中央及地方政府都十分重视,并倾注了大量资金。

   诚然,政府对物流业成长的扶持,可以促进物流行业的快速、有序的发展。但是,如果不顾条件是否成熟,不考虑地域经济的特点,就盲目地进行投资,这势必会造成虚假的繁荣,进而产生巨大的浪费。例如,很多地方都存在物流园区开发资金不到位的问题,甚至出现只圈地占地不开发或者挪作房地产开发的现象。

   此外,物流人才的培训也存在问题,最典型的就是各级学校不管有无专业老师,都开设了物流专业或课程,而照本宣科的培养模式只会造就更多能力低下的“待业型”人才。物流学科体系尚不成熟。现代物流业在中国发展的时间不长,因此,学科体系尚不成熟湛江到鄂州回程车物流,湛江到鄂州回程车,湛江到鄂州整车运输,湛江到鄂州大件运输公司,湛江到鄂州物流专线信息网。

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