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系统工程是以系统为研究对象,物流系统工程的研究对象则是物流系统。正确运用系统工程的方法研究物流系统,首先要掌握正确的系统管理理念。
(一)物流系统管理理念
系统方法是指企业各职能部门(市场营销、生产、物流、财务等)之间必须互相配合,协调工作,共同保证企业总目标的实现。这个原理同样适用于物流管理。物流主管必须平衡和协调本部门各业务环节的工作,防止它们只考虑本单位的得失而不顾全大局,使整体利益受到损害。广州到宜宾物流为实现上述目标,物流管理人员在应用系统方法时必须明确以下相互联系的观念,即总成本法、避免次优化法、得失比较分析法。
1.总成本法
物流系统中的各项业务活动,例如运输、库存管理、物料搬运包装、信息流、客户服务等,并不是彼此孤立而是相互联系的,应作为一个整体看待。总成本法的主旨是在保持一定的服务水平条件下,同时考虑所有的成本项目。对备选方案进行评价时,各种不同方案可能会导致某些业务活动的成本增加或减少,而另外一些则可能保持不变。总成本法的目标就是选择总成本最小的那一个方案。
2.避免次优化法
有可能存在这样的情况:一个企业的各个组成部分尽力完成各自的工作,但企业未能实现整体最佳目标。这就是次优化问题。在物流管理方面为什么会发生次优化问题呢?当各项物流业务按它们各自所完成一定的管理目标来评价,当这些管理目标又相互矛盾时,就会发生次优化。例如,企业的运输部门牺牲运输的速度和可靠性要求,只片面追求降低每吨千米的货物运费,或选择运价较低的一种运输方式,但需要进行额外特殊包装。这些片面做法反而会多花钱,对企业整体效益产生不良影响。此外,企业各业务部门各行其是,也会发生次优化。如生产部门为了降低产品的单位生产成本,通过加大每一轮产品的生产批量,减少改换工艺装备的次数,以节省，总装调整嚣用,结果是产品的单位成本降低了,但产品的库存增加,使库存的保管费用大幅上升。这一观念广州到宜宾物流在设计物流系统的储存子系统时要经常用到。
3.得失比较分析法
这是系统方法的第三个重要观念。在物流经营决策中,各种备选方案都各有所长,各有所短,有得有失。所谓得失比较分析,就是在评价各个方案时,要比较分析各方案的所得和所失,在保持一定服务水平条件下,选择得大于失的方案作为最佳方案。如吉列公司是世界上最大的安全剃刀生产企业,由于其经营范围扩展到化妆品生产,因而面临商品品种不断增加和及时配送问题。为了给用户提供良好的服务,公司采用航空运输发运产品,这是一种费用较为昂贵的实物配送方式。在研究了公司的配送系统以后,发现问题的症结是订单处理作业太慢。通过加速和简化日常文书手续,以缩短订单处理时间,公司可以利用费用较低的陆上运输工具,做到及时发货和及时到货。在这种情况下,就要比较增加的订单处理费用和可减少的运输费用,谋求减少的运输费用大于增加的订单处理费用,做到得大于失。
以上阐明了系统方法的三个相互联系的主要观念,它们综合在一起形成通常所说的系统整体的观念。广州到自贡物流在物流管理过程中,运用系统理论和系统方法,并将供货厂商和用户纳人系统管理之中,从系统整体出发,互相协调,为用户和本企业内部提供最佳服务,并最大限度地降低物流费用,这就是物流整体系统管理的观念。 |
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