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上海到淮南回程车物流，上海到淮南回程车，上海到淮南整车运输，上海到淮南大件运输，上海到淮南配货危险品运输物流公司电子商务应该算是我国新四大发明中的一项，被包括在网购之中吧！跟着我国电子商务作业的展开，也就带动了与之相关的一些作业，比方物流。影响电商作业展开的要素有哪些呢？巨大的人才缺口，人才与诚信、物流是影响要素。从事快递作业，按理是很有出路的，“快递员的高薪待遇”也经常是网民们议论的论题。虽然薪酬不低，但实际上，还是面临着“人手很缺”的尴尬现实问题，能一向做下去的人很少。

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人们普遍认为，快递作业招聘门槛低，学历不限，作业经验不限，什么人都能做。其实，每一份作业都有外行人看不到的辛苦之处，作业门槛没有梦想中那么低。就如送快递，不管刮风下雨都得去送，日送件量打破300件，分拣货品重达数吨，负重最轻也要七八公斤，每日步行40多公里、爬楼超越46层，许多快递员一天作业超越10个小时，连上厕所都没有时间，吃饭的时间更紧，这样的作业状态，没有必定的体力，没有必定的承受能力，是干不了的。因而，快递员离任率高粗茶淡饭。

针对一线快递员作业压力的查询显现，来自整个作业的1000多名快递员中，只要3.49%表明没有压力，24.05%表明压力一般，30.99%的快递员表明有较大压力，27.38%承受着很大的作业压力。此外还有14.09%的快递员在作业压力面前苦不堪言。而这些压力不只来较高的作业强度，还来自社会对快递员这个作业的不尊重。一些快递员被客户误解或责怪，就会因为受不了气而挑选辞去职务。

拼体力，抢时间，快递员是一个收入与风险极其不匹配的作业。辛苦作业换来较低水平工资收入的同时，他们每个人还承担着过度的风险，这些风险首要来自于政策、客户投诉、合规操作、突发性工作等。大多数快递公司没有构成规范化的处理格式，缺乏完善的作业晋升通道，面临着许多不确定性，对出路的担忧，也使快递员承受着巨大的压力。