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上海到广州回程车|上海到广州物流整车大件运输信息网


上海到广州回程车|上海到广州物流整车大件运输信息网常常是一听哪里有货就往哪里跑,全国各地的跑货,可是对于我们新余那个不怎么发达的小城市来说是经常没有回程货回的。所以回家的次数也就少之则少了,对家中的妻儿更是挂念。但自从安装了一款“卡卡回程车”的APP软件之后,经常就能在平台上找到回家的货源了。游师傅还跟我说到与之前货运市场的“小黑板”相比,货运APP真的给自己带来了很大的帮助。

 
据游师傅介绍,以前没货拉的货车司机们,经常采用蹲点式的在物流园拿号排队,盯着黑板上用粉笔写出的运送信息。少则等上一星期,等不了就空跑回去,运输成本极高。现在他使用的货运APP信息平台有“找货”和“找车”、这两点重点功能,车主在“找货”中浏览货盘信息列表,也可以输入始发地、目的地精确搜索。通过“找车”,货主发布货盘让车主抢单,也能精确搜索想要的卡车型号,让货源信息得到精准匹配。

    “车和货得不到高效的整合与匹配,使2000多万辆货车的空载率高达40%以上。特别是回程车配货的问题”全国政协委员徐冠巨在今年的两会提案中提到,信息不对称等问题导致我国物流成本长期居高不下。据中国物流与采购联合会发布的数据显示,近年来,我国全社会物流总费用占GDP的比例维持在18%左右,高于美国、日本和德国9.5%左右,高于全球平均水平约6.5%。如果通过提高物流运行效率,将这一比例哪怕下降1%,则每年可新增6000多亿元的经济效益。

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