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1.运输距离
运输距离是影响运输成本的最主要的因素,因为它直接对劳动、燃料和维修保养等变化成本产生影响。
成本曲线不是从原点开始的,因为它与距离无关但与货物的提交和交付活动所产生的固定费用有关;成本曲线是随距离的缩短而增加的周期递减函数,因为运输费用是由与距离无关的场站费和随运距增长而递增的途中费用所组成的,使得运输距离越长,虽然运输总支出增加了,但场站作业费用分摊到单位运输费用中的运费却越少,从而使单位运输费用降低,即运费递减规律。
2.载货量
也可以把费用分成一部分与运量变化无关的运输工具折旧费、企业管理费、装卸费等固定费用;另一部分是运输中燃油费、港口费、装卸机械动力费等可变费用,是随运量的增加而增加的。每单位重量的运输成本随载货量的增加而减少。这是因为,提取和交付活动的固定费用可以随载货量的增加而被分摊。但是,这种关系受运输工具最大容量的限制,这将给管理部门的启示是,小批量的载货量应整合成更大的载货量,增加经济性。
3.运输速度
运输速度理论是指完成特定的运输所需的时间越短其效用价值越高。因为,时间的缩短实际上相当于单位时间里运输量的增加,其固定费用分摊到单位运量上的费用就下降了。因此,快速运输是提高运输效用价值的有效途径。运输的速度快慢不仅是指提高运输工具的行驶速度,还包括其他辅助作业的速度及相互之间的衔接,如分拣、包装、装卸、搬运等。
此外,影响运输成本的因素还包括运输工具的利用效率,如运输工具的实载率和行驶利用率;产晶密度、积载能力、包装、特殊货物运输、先进设备、组织和管理的工作方法等多方面的因素。
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