广州到钦州回程车|广州到钦州物流公司整车大件运输信息网拣货流程中看重的是反应速度。Frigologo采用了如下的拣货方式：货物式、客户式或者库位式。

　　当订单到达的时候，系统会立即做出反应，告诉你现在仓库里是否还有所订货物的库存。如果没有库存，则会对供货商进行再次订货。供货商把货物送到物流中心;入库时用扫描枪读取标签。标签满足ENA128标准，其中包含了NVE号码。接下来把货物安放到托盘上。叉车司机把托盘送到立式货架上，通过MDE设备对货位进行登记。在读取了NVE编码和扫描库位之后，MDE设备会在相属设备上把数据传递给CSB的中央系统。这些数据会存储在CSB的仓库管理模块下，NVE数据作为续写参考。系统会一直监测，托盘是否需要改换位置。

　　收集的订单将自动记录入CSB系统。拣货时，所有相关的信息都可以读取。选择需要处理的订单之后，数据会有选择性被导入拣货程序中。一旦成功，那些在系统中被检测到的货物就会锁定。这样，即使货物在不明显的位置也能够被识别，生成库位转移的指示。实际的仓库结算只有在拣货订单加工之后才能成功。货品拣货的一个特别之处就是所谓的cross docking，也就是说食品零售配送中心的货品已经按照市场进行了预拣货，发出的商品包含了所有的细节信息。

　　与贸易伙伴的沟通

　　Metro(麦德龙)作为Frigologo的客户，主要与其进行下面一些领域的沟通：

　　首先麦德龙总部接收了下属各门店的销售订单，集中起来然后作为采购订单发送给门店以及供货商。Frigologo同时也获得了这些集中整理好的订单，方便掌控供应商的货物配送情况;另外，也得到了详尽的给麦德龙各个门店的订单。在供货商配送货物时，物流中心能够对货物进行控制;在此收集到的信息将由Frigologo直接反馈回麦德龙总部，这样就能整体地对质量控制数据进行评估。同样地，麦德龙也能清楚地知道当前库存。接下来就是为门店的配送进行拣货。门店会收到一张发货单，在此发货单的基础上可以控制商品入口。拣完货的商品信息也会传递给麦德龙总部。在门店实际入货之前，麦德龙总部就清楚地知道计划入货情况。另外，源数据和库存的任何改动都会自动告知麦德龙总部。通过这种组织构架，实现了货物从上游供货商到下游客户中间的流动;而且Frigologo可以在任何时间与客户分享他们希望看到的数据www.ky188.cn