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虽然农产品电商发展很快，但是，目前国内农产品电商仍有95%处于亏损状态。

数据显示，国内农产品电商接近4000家，其中仅有1%盈利，7%巨额亏损，88%略亏，4%持平，总体上95%都在赔。我国生鲜品类的损耗约为20%~30%，大部分是在产品流通过程中发生的，而在国外这一数字约为3%—5%。

从事多年红薯销售的赵先生表示，当前每天通过线上销售的红薯有1000—2000斤，这个数量已经同比增长了近一倍。但线上销售的比例依然很小，赵先生在超市销售的规模超过1万斤。他认为，造成这一现状的大原因是物流成本高。“线上价格能够高出线下价格3—4倍，其中大的问题就是物流成本太高，远高于货物的成本。”赵先生表示。

赵先生道出了很多农产品商户面临的问题。对于多数商户来讲，虽然电商增速很快，但整体的占比很低，传统流通渠道仍是主流。一些概念化、精细化的商品更适合电商。

除了物流制约了农产品电商，作为前端，人才短缺和资金也是制约农产品电商发展的重要因素。“作为一个供销合作社，转型发展农产品电商也许是条不错的发展策略，但需要有技术和懂得互联网营销的人才，现实问题是，很少有这样的人才愿意留在农村。”山东一位农产品经销商坦言广州到哈密回程车物流，广州到哈密回程车，广州到哈密整车运输，广州到哈密大件运输公司，广州到哈密物流专线信息网。